东风d9高速防撞缓冲车 

防撞缓冲车主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工。**大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中，施工车辆、养护人员和事故处理交**的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，**大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。

湖北程力集团防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，**大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。

湖北程力东风D9防撞缓冲车采用原装东风原装底盘，玉柴200马力国六柴油发动机，轴距3950mm，底盘自带DPF颗粒捕集器，带方向助力、离合助力、空调、带ABS报死系统，整车外形美观大方，驾乘舒适。护箱采用优质碳钢制作，箱体后部防撞包防撞缓冲模块整体由程力专用汽车股份有限公司与乾行达科技有限公司针对公路**安全联合研发的一种防撞缓冲核心部件：CANSINGA-TMA防撞缓冲模块（车载式防撞缓冲垫）。高性能液压系统，可实现快速举升和落下操作，方便设备运输转场，一键启动功能，配有10个定制**示灯，LED**示显示屏。

防撞缓冲车上装部分主要由货箱总成、诱导组合灯、防撞缓冲模块、液压系统和电气系统组成，通过油路**防撞缓冲模块升降，工作状态下防撞模块处于降落水平状态。

货箱：货箱一般采用Q235B武钢碳钢板制作而成，货箱由底架和侧围板组成，通过U型螺栓与底盘大梁连接，可用于装载工具、配件等物品。货箱中部设有侧门，可方便施工操作。

诱导灯：采用20盏LED灯组合而成，通过不同的排列组合可实现左诱导、右诱导、两侧诱导3种不同的工作模式。

防撞模块：箱体采用Q235国标边2mm底板花纹板3mm厚，防撞缓冲吸能模块采用国产乾行达80K防撞包,通过美国NCHRP350TL-2碰撞测试，可吸收2吨重车辆时速100公里/小时的冲击能量，防撞缓冲垫内部由宇航级缓冲材料作为填充物，当有车辆发生意外追尾碰撞时，缓冲材料被压缩变形，进而实现碰撞能量的吸收。防撞缓冲垫上下各有一组金属弧形弯管结构，在碰撞发生时，弧形管先期吸收巨大的初始碰撞能量，当碰撞能量克服铝管变形后，充满缓冲材料的结构进入变形吸能状态。

程力集团东风D9防撞缓冲车其核心技术部分采用的模块是美国全进口新型TTrinity TMA s，经过美国NCHRP350 TL-2碰撞测试，可吸收两吨重车辆时速100公里/小时的冲击能量，由一个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个后鼻端组成，由两个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个可重复使用的折叠镀锌支撑架组成带有**的车桥，可直接拖挂于主车后部配合人性化设计的货箱及诱导灯系统，一体化的电子箭头标志牌，箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示，**大限度降低施工对**流量的影响，并确保安全。道路施工，安全**！